1, Pokretanje hidrauličke pumpe treba pritisnuti nekoliko puta, smjer protoka ulja i zvuk su normalni, zatim raditi pod niskim tlakom 5 do 10 minuta, a zatim pustiti u normalan rad. Prije pokretanja klipne pumpe, pumpa se mora napuniti čistim radnim uljem kroz otvor za ispuštanje ulja na kućištu.
2, na viskoznost ulja utiču promene temperature, temperatura ulja se povećava, viskoznost se smanjuje, tako da temperatura ulja treba da ostane ispod 60 stepeni, kako bi se omogućilo da hidraulična pumpa radi stabilno na različitim radnim temperaturama, odabrana tečnost treba imaju viskozitet na koji utiče promjena temperature, karakteristike temperature ulja manje, kao i bolju hemijsku stabilnost, svojstva protiv pjene.
3, tekućina mora biti čista, ne pomiješana s mehaničkim nečistoćama i korozivnim tvarima, usisni vod bez uređaja za filtriranje hidrauličkog sistema, mora biti filtriran uljni automobil (preciznost filtracije manja od 25 μm) punjenje goriva u rezervoar.
4, maksimalni pritisak i maksimalna brzina hidraulične pumpe, je vršna vrijednost dozvoljena za kratak vremenski period u upotrebi, treba izbjegavati dugo vremena, inače će utjecati na vijek trajanja hidraulične pumpe.
5, normalna radna temperatura ulja hidraulične pumpe je 15 ~ 65 stepeni, maksimalna temperatura na kućištu pumpe je generalno 10 ~ 20 stepeni viša od temperature ulja u rezervoaru na ulazu u pumpu, kada je temperatura ulja u rezervoar dostigne 65 stepeni, maksimalna temperatura na kućištu pumpe ne prelazi 75 ~ 85 stepeni.
